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Fuite pompe à essence BMW 1200 GS

Sur les GS, Rt, .... "Air Huile" d'avant 2013, il arrive que le corps de pompe se mette à fuir. C'est dû au corps de pompe ou au raccord rapide en plastique qui se craquellent. Il est possible de remplacer l'ensemble complet par un neuf pour environ 600 €, ou bien de faire une réparation qui sera plus solide que le neuf.

Je dépose les vieux raccords en plastique, j'usine le corps de pompe à la Dremel, afin de supprimer l'épaulement qui se craquelle, et je remplace les raccords médiocres en plastique d'origine par les mêmes en laiton chromés. Inusables.

Cette opération peut être réalisée en préventif, car lorsque cela se met à fuir, l'essence coule sur le coude d'échappement de la moto ......

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Tarif de l'opération :

Il y a 2  raccords Mâle/Femelle par moto

Un raccord Mâle/Femelle en laiton chromé : 80

Pose du 1er raccord : 70 €

Pose du 2eme raccord 30 €

Joints, colliers et divers : 20 €

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